ДОСТАВКА ПО МОСКВЕ И МОСКОВСКОЙ ОБЛ. БЕСПЛАТНО!
530/70-21 ВИ-3 Омск
530/70-21 ВИ-3 Омск
Обратный Звонок
- Задайте вопрос
530/70-21 ВИ-3 Омск
Задайте вопрос
Похожие товары
Шина предназначена для техники, работающей в условиях бездорожья. Глубокий блочный рисунок протектора обеспечивает повышенную тягу и проходимость в самых суровых условиях.
Мастер на пересеченной местности
Уверенное сцепление при преодолении крутых уклонов благодаря угловатым уступам на плечевой зоне
Отличная управляемость и сцепление в экстремальных условиях благодаря агрессивному рисунку и разделенным блокам протектора
Чрезвычайно широкие каналы, выходящие на плечевую зону обеспечивают отличную самоочистку протектора
Прочность и долговечность.
3 продольных ребра на боковине обеспечивают повышенное сопротивление к ударам
Радиальная конструкция шины позволяет эксплуатацию с очень низким давлением (до 1 бара) для предотвращения проседания на рыхлых почвах (грязь, снег)
Улучшение «дорожных» характеристик шины благодаря рисунку протектора с 4 продольными ребрами.
Michelin XF 2
Шина для рулевой оси (9т), обеспечивающая повышенную ходимость и универсальную эксплуатацию Для максимальной ходимости в универсальных условиях эксплуатации на дорогах общего пользования
- Превосходная ходимость
- До 5%* улучшено сцепление при торможении на мокрой/скользкой дороге
- Повышение безопасности
MICHELIN X WORKS XZ
— новые грузовые автошины на колеса всех осей. Разработаны специально для смешанного использования гражданских и военных грузовиков, отличная проходимость автошины в условиях бездорожья.
- Высокая устойчивость к повреждениям от застрявших камней
- Защита протектора от порезов и вырывов
- Повышенная безопасность движения благодаря более эффективному выводу воды из пятна контакта и лучшему сцеплению с поверхностью
Michelin XFN 2+
Зимние грузовые шины для рулевых осей с улучшенным на 10% сцеплением в поворотах на мокрой или заснеженной дороге (благодаря запатентованным трёхмерным ламелям), улучшенными на 5% характеристиками торможения (благодаря ламелям «Двойная волна» в половину глубины протектора), увеличенным на 15% пробегом.
Грузовая шина для прицепной оси
Michelin X ENERGY SAVERGREEN XT — это шина для автомагистралей и региональных трасс. Шина адаптирована под все виды дорог и обеспечивает экономию времени и топлива, а также надежность и безопасность.
Шины Michelin X ENERGY SAVERGREEN XT обладают крайне высоким уровнем пригодности к восстановлению.
MICHELIN XZE2+
ШИНА ДЛЯ ПЕРЕДНЕЙ ОСИ НА КОРОТКИЕ И ДЛИННЫЕ ДИСТАНЦИИ
- увеличение ПРОБЕГА
- расширение УНИВЕРСАЛЬНОСТИ
- больше ЭКОНОМИИ
СОХРАНЕНЫ ПРЕИМУЩЕСТВА ГАММЫ
- Специальный дизайн протектора, шины MICHELIN XZE 2 + может быть установлен на всех позициях, и используется в течение года
- Отличная стойкость к повреждениям
- Высокая универсальность использования в различных условиях эксплуатации (автострады-региональные дороги-город-сельская местность)
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
- Увеличенный пробег:до 10%
- Возможность полного использования потенциала протектора благодаря более равномерному износу*
Michelin XTA
Шина для прицепной оси, предназначена для магистральных переврзок.
Michelin XZY 3
— универсальная шина грузовых автомобилей эксплуатирующихся в комбинированных условиях. Шина обеспечивает снижение себестоимости пробега, малое количество остановок для автомобиля, возможность эксплуатации на передней (управляемой) оси. В сравнении с XZY увеличенен объем изнашиваемой части протектора, на 25% усилена защита боковин, улучшены сцепные свойства.
Michelin XTE 2
Всесезонные шины XTE2 подходят для жестких условий эксплуатации. Специально разработанный состав резины обеспечивает защиту от внешних повреждений и высокую устойчивость на дороге.
- Предназначены для установки на прицепы и полуприцепы
- Подходят для региональных перевозок без резких разгонов и перерывы в движении
- Усиленный протектор и плечевые зоны
- Отличный водоотток и грязеотталкивание
- Высокая стойкость к аквапланированию
Michelin XZY 3
- МЕНЬШАЯ СТОИМОСТЬ КИЛОМЕТРА ПРОБЕГА
- МЕНЬШЕЕ ВРЕМЯ ПРОСТОЯ ВАШЕГО ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА
- РАЗРАБОТАНА С УЧЕТОМ ТРЕБОВАНИЙ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫХ К ШИНАМ РУЛЕВОЙ ОСИ И ПРИЦЕПНЫМ ШИНАМ